由于印度工人对政府公布的公共港口制度新立法不满，印度码头工人在印度总工会组织下，决定在4月19号开始无限期罢工。受此影响，印度客商从我市进口的货物在罢工期间极易被滞留印度港口，造成运费成本增加，甚至因货物滞留时间过长而被印度海关拍卖（印度法律规定）。印度客商有可能以此为借口拒付货款，造成货款纠纷。
在此特殊时期，广大市场经营户与印度客商进行贸易往来时，最好现金交易，以防货款支付时间到期却拿不到货款。
印度主要港口包括：加尔各答（Kolkata）、巴拉迪布（Paradip）、维萨卡帕特南（Visakhapatnam）、钦奈（Chennai）、杜蒂戈林（Tuticorin）、柯钦（Cochin）、新芒格洛尔（New Mangalore）、孟买（Mumbai）、加瓦拉尔·尼赫鲁港（Jawaharlal Nehru Port Trust）、坎德拉（Kandla）、Kamarajar港（原印诺尔港Ennore，现已改名）。
『延伸阅读』印度货物拍卖规定。
1，货物到港后可在海关仓库存放30天。
2，满30天后海关将向进口商发出提货通知。如进口商因某种原因不能按时提货，可根据自己的需要向海关提出延长申请。
3，如进口商在延长后的时间内仍未能按时报关提货，海关将再次(也是最后一次)向进口商发出催促提货的通知。
4，如果进口商在接到海关第二次通知后，在规定的时间内仍不提货，也不做任何说明和申请延长，海关将拍卖有关商品。
货物抵达印度港口，需要提前3天进行IGM(货物舱单申报)，一旦注明了进口人编码 (IEC编号)，货权便已转移进口商;
此时，无论货主、货运代理或者船运公司，都无法控制货权，无论FOB或CIF条件下，无论提单是否“TO ORDER OF SHIPPER”(指示提单)，无论提单是否在你手上，无论是L/C, D/P或者T/T，印度进口商都可以不退运，并且等待海关拍卖，低价获得货物。
